I. Τι είναι η «απώλεια λάσπης» στον δευτερεύοντα διαυγαστή;
Ο δευτερεύων διαυγαστής (ή δευτερεύουσα δεξαμενή καθίζησης) είναι μια κρίσιμη μονάδα για το διαχωρισμό στερεών-υγρών σε συστήματα ενεργοποιημένης λάσπης. Όταν η ενεργοποιημένη ιλύς αποτυγχάνει να καθιζάνει σωστά και αντ 'αυτού επιπλέει στην επιφάνεια ή διαφεύγει με τα απόβλητα, το φαινόμενο είναι γνωστό ως "απώλεια ιλύος" ή "ανύψωση λάσπης". Αυτό εκδηλώνεται ως αυξημένα αιωρούμενα στερεά απόβλητα (SS) και υποβάθμιση της ποιότητας του νερού που υπερβαίνει τα πρότυπα απόρριψης.
II. Αιτίες απώλειας λάσπης στον δευτερεύοντα διαυγαστήρα και διορθωτικά μέτρα
1. Άνοδος λόγω απονιτροποίησης
Μηχανισμός: Η νιτροποίηση στη δεξαμενή αερισμού παράγει νιτρικά άλατα. Κατά την είσοδο στον δευτερεύοντα διαυγαστήρα, η ιλύς υφίσταται απονιτροποίηση υπό ανοξικές συνθήκες (DO < 0,5 mg/L), παράγοντας αέριο άζωτο (N2). Οι φυσαλίδες αερίου προσκολλώνται στις κροκίδες της λάσπης, μειώνοντας την πυκνότητά τους και αναγκάζοντας τις να επιπλέουν.
Χαρακτηριστικά: Η ανερχόμενη λάσπη εμφανίζεται ως νιφάδα χιονιού-σαν νιφάδες. βυθίζεται ξανά όταν ανακατεύεται με γυάλινη ράβδο (διακρίνοντάς το από αναερόβια αποσύνθεση).
Συνθήκες ενεργοποίησης:
Χαμηλός λόγος επιστροφής λάσπης (π.χ. < 25%), που οδηγεί σε παρατεταμένο χρόνο συγκράτησης λάσπης στον δευτερεύοντα διαυγαστή.
Αυξημένη θερμοκρασία (καλοκαίρι), που επιταχύνει τον ρυθμό απονιτροποίησης.
Μέτρα αποκατάστασης:
Αυξήστε την αναλογία επιστροφής: Αυξήστε την αναλογία στο 80%–100% για να μειώσετε τον χρόνο συγκράτησης της λάσπης στον δευτερεύοντα διαυγαστήρα.
Αυξήστε την εκκένωση ιλύος: Μειώστε τη συγκέντρωση λάσπης και συντομεύστε την ηλικία της λάσπης.
2. Ανύψωση λόγω αποσύνθεσης λάσπης (σηπτικές συνθήκες)
Μηχανισμός: Ο ανεπαρκής αερισμός οδηγεί σε στέρηση οξυγόνου της λάσπης και ο υπερβολικός χρόνος αποθήκευσης της λάσπης προκαλεί αναερόβιο μεταβολισμό μέσα στη λάσπη στον δευτερεύοντα διαυγαστή. Αυτό παράγει μεθάνιο (CH4) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2), προκαλώντας την ανύψωση της λάσπης.
Χαρακτηριστικά: Η λάσπη είναι μαύρη και μυρίζει δυσάρεστη-και αναδύεται σε μεγάλες, ασυνεχείς μάζες. Δεν βυθίζεται-ή βυθίζεται πολύ αργά-μετά την ανάδευση με γυάλινη ράβδο. το χρώμα είναι συνήθως θαμπό ή μαύρο.
Συχνή αιτία: Νεκρές ζώνες στον δευτερεύοντα διαυγαστή, που οδηγούν σε αναερόβια αποσύνθεση της λάσπης σε αυτές τις περιοχές.
Μέτρα αποκατάστασης:
Αύξηση αερισμού: Αυξήστε το επίπεδο διαλυμένου οξυγόνου (DO) στα απόβλητα για να αποτρέψετε την είσοδο της λάσπης σε ανοξική κατάσταση. Αύξηση του ρυθμού εκκένωσης λάσπης: Αφαιρέστε αμέσως την περίσσεια λάσπης για να μειώσετε τον χρόνο παραμονής της στον δευτερεύοντα διαυγαστή.
Επιθεωρήστε τις ξύστρες λάσπης και τον εξοπλισμό αφαίρεσης λάσπης: Ελέγξτε τις λεπίδες της ξύστρας για ζημιές και επισκευάστε τις αμέσως για να αποτρέψετε "νεκρές ζώνες" στο κάτω μέρος του διαυγαστήρα. ελέγξτε τις αντλίες λάσπης για βουλώσεις κ.λπ.
3. Απώλεια ιλύος λόγω νηματοειδούς διόγκωσης
Μηχανισμός: Ο υπερβολικός πολλαπλασιασμός νηματοειδών βακτηρίων οδηγεί σε χαλαρή δομή κροκίδωσης ενεργοποιημένης ιλύος. Η απόδοση καθίζησης επιδεινώνεται σοβαρά όταν SVI > 150–200, με αποτέλεσμα να χάνεται η λάσπη με τα απόβλητα.
Διαγνωστικά κριτήρια: SVI > 150 υποδηλώνει τάση προς διόγκωση. SVI > 200 επιβεβαιώνει τη διόγκωση.
Μέτρα αποκατάστασης: Ανατρέξτε στο άρθρο "Αιτίες και λύσεις για τη διόγκωση των νηματωδών" για τους παράγοντες ενεργοποίησης και τα θεραπευτικά μέτρα που σχετίζονται με αυτήν την πάθηση.
4. Διάσπαση λάσπης (υπερ-αερισμός/τοξικότητα)
Μηχανισμός:
Υπερ-αερισμός: Ο παρατεταμένος υπερβολικός αερισμός προκαλεί ενδογενή αναπνοή της ενεργοποιημένης λάσπης. Η απόδοση της κροκίδωσης των μικροβιακών κροκίδων μειώνεται, οδηγώντας σε αποσάθρωση της ιλύος και απώλεια λεπτών κροκίδων με τα απόβλητα.
Τοξικότητα της λάσπης: Η εισροή τοξικών ουσιών (βαρέα μέταλλα, κυανιούχα, οργανικές τοξίνες κ.λπ.) βλάπτει τις μικροβιακές μεταβολικές λειτουργίες.
Χαρακτηριστικά: Θολό απόβλητο, λεπτά αιωρούμενα σωματίδια στο υπερκείμενο και παρατεταμένη ελεύθερη-φάση καθίζησης.
Μέτρα αποκατάστασης:
Ρύθμιση του ρυθμού αερισμού: Διατηρήστε το διαλυμένο οξυγόνο (DO) στα 2–4 mg/L στην έξοδο της δεξαμενής αερισμού για να αποφύγετε τον υπερ-αερισμό.
Διερευνήστε τοξικές ουσίες: Ελέγξτε την εισροή για βαρέα μέταλλα, κυανιούχα ή οργανικές τοξίνες.
5. Φορτίο υδραυλικού κραδασμού (υπερφόρτωση)
Μηχανισμός: Η φόρτιση κρουσμάτων είναι η πιο κοινή αιτία απώλειας λάσπης, ιδιαίτερα κατά την περίοδο των βροχών.
Χαρακτηριστικά: Το απόβλητο περιέχει λεπτά αιωρούμενα σωματίδια, η κουβέρτα της λάσπης ανεβαίνει και η απόδοση καθίζησης στον δευτερεύοντα διαυγαστή είναι κακή.
Μέτρα αποκατάστασης: Προσαρμόστε το ρυθμό ροής εισροής με βάση το φορτίο σχεδιασμού.
6. Γήρανση λάσπης
Μηχανισμός: Η υπερβολική ηλικία της ιλύος προκαλεί την είσοδο της ενεργοποιημένης ιλύος στη φάση της ενδογενούς αναπνοής. Οι κροκίδες χαλαρώνουν, η απόδοση καθίζησης μειώνεται και η συμπαγοποίηση επιδεινώνεται. Χαρακτηριστικά: Κατά τη διάρκεια της δοκιμής καθίζησης, η ενεργοποιημένη ιλύς στη φάση συμπίεσης φαίνεται λεπτή και πυκνή παρά χονδροειδής και πυκνή. είναι ανοιχτόχρωμο και οι κροκίδες έχουν κολλώδη υφή.
Διορθωτικά μέτρα: Αυξήστε τον ρυθμό απόρριψης ιλύος, μειώστε την ηλικία της ιλύος, αφαιρέστε την παλαιωμένη ιλύ και προωθήστε την ανάπτυξη νέας ιλύος.
III. Περίληψη
Η απώλεια λάσπης από τη δευτερεύουσα δεξαμενή καθίζησης εκδηλώνεται κυρίως με δύο τρόπους: ανερχόμενη λάσπη που προκαλείται από την απονιτροποίηση και ανοδική λάσπη που προκαλείται από υπερβολική φόρτιση εισροής. Βασικά, η κακή απόδοση καθίζησης λάσπης είναι η βασική αιτία της απώλειας ιλύος. Όταν συμβαίνει απώλεια λάσπης, αντιμετωπίστε τα προβλήματα χρησιμοποιώντας αυτήν την προσέγγιση: πρώτα, ελέγξτε το εισερχόμενο φορτίο. Δεύτερον, εξετάστε τα συστήματα επιστροφής και απορριμμάτων ιλύος. Τρίτον, μετρήστε το DO (διαλυμένο οξυγόνο) και το SV (όγκος λάσπης). και τέταρτον, παρακολουθήστε την ένταση αερισμού. Μόλις εντοπιστεί η συγκεκριμένη αιτία και γίνουν στοχευμένες προσαρμογές της διαδικασίας, η δευτερεύουσα δεξαμενή καθίζησης θα ανακτήσει γρήγορα τη διαύγειά της.